Turystyka skuterem 125ccm, pozycja aerodynamiczna na trasie i największe prędkości przelotowe

Czasami wybieram sie skuterem w dalsze trasy (200km x2). Wtedy interesuje mnie by dojechać jak najszybciej, zużyć jak najmniej paliwa i nie zakatować sprzętu. Skuter - Honda SH 125i ma już przejechane 2600km więc jest w pełni dotarty
Zrobiłem wycieczkę (200km). Tym razem zaplanowałem prędkość podróżną 90km/h aby sprawdzić spalanie przy tej prędkości. Odcinek 195,3km przejechałem w 2 godziny 19 min, co daje średnią 84,3kmh(przebieg z licznika, czas ze stopera). Średnia uwzględnia wyjazd Trasą Toruńską, światła, wyjazd przez Marki (kilka razy światła) i jeden objazd na trasie. Fakt, że na światłach raczej długo nie stałem (objeżdżałem je i pełen ogień), Oznaczało to że w dużej części trasy musiałem jechać licznikowe 90kmh a zdarzało się i 110kmh. Prędkość dobra jest do 90kmh, potem zaczynają się wibracje. Na stacji tankując miałem przebieg 199,8km i wlałem na full 5,15l czyli średnio 2,62 L/100km. Z jedną uwagą - bez kufra i cała trasa na pełnym pochyleniu (nierzadko leżąc na zegarach). Pozycje które przyjmuję (jest ich kilka) są leżące.

Droga powrotna
Odcinek pomiarowy trwał równo 2h, przejechałem 175km czyli AVS 87,5. Cisnąłem równo, był też odcinek na trasie szybkiego ruchu gdzie goniąc ciężarówkę w draftingu na gazie do oporu i pochyleniu osiągnąłem licznikowe 120kmh.

W dużej części trasy jechałem licznikowe 95kmh ale zdarzało się i 100kmh. Oprócz tego 40km wieczorem po mieście (delikatna jazda) i 25km na przedmieściach i przejechałem w sumie na zbiorniku 237km, zalałem 6,44L na full co daje spalanie 2,72l/100km. Wymęczyłem się na maxa bo jechałem cały czas w pochyleniu.

Przy optymalnej pozycji jadę 95-100kmh i skuter nie jest zarzynany (jeszcze sporo gazu do dechy brakuje). Najlepszą prędkość dla tego skutera określam do 90kmh przy pochyleniu i 80kmh bez pochylenia.

Pozycja na skuterze - lekko zgarbiona. W ten sposób jeżdżę po mieście i na krótkich odcinkach, gdzie prędkość przejazdu i zasięg nie są istotne. Ponieważ ... * Pozycja na skuterze	Pozycja cruisingowa - jadąc na trasie np 200km istotna jest już prędkość przejazdu - zależy mi więc by jechać szybko. Jednocześnie ważne jest zużycie ... * POzycja aerodynamiczna	Niestety co kilkanaście/kilkadziesiąt km trzeba zmienić pozycję bo jest niewygodnie. To inna opcja którą również stosuję przy cruisingu. Kieruję tylko ... * Turystyka skuterem 125 ccm
Pozycja ekstremalna - stosuję ją gdy chcę naprawdę szybko jechać. Pochylam się wtedy jeszcze niżej. Chyba opory powietrza są w tej opcji najmniejsze. Wady ... * Turystyka małym skuterem	Wszystkie testy przeprowadzam na trasie 200km ( w jedna stronę). Do pomiarów biorę odcinek z wyłączeniem polnych dróg etc. Rekordowa średnia prędkość ... * Ile można jechać na trasie skuterem 125	Skuter ma małą owiewkę i będę chciał testować większą szybę (około 20-30cm w górę) * Skuter

Zobacz równie¼:

• Honda SH 300i, zdjÄ™cia i informacje na forum
  
• Serwis motocykla Honda Sh125i
  
• Szyba do Hondy Sh 125i
  
• Koc na skuter Honda SH 125i - czyli ogrzewanie na chÅ‚odne dni
  
• Honda SH 125i test skutera Honda 125i 2010. Opinie, forum i dane techniczne
  

20-08-2010