Czyszczenie i nasączanie filtra - enduro

Data: 08-04-2008

Raz na kilka przejażdżek w terenie należy nasączyć filtr powietrza. Czynność wcale nie jest łatwa i podczas prac nasuwa się kilka pytań
Olej do nasączania filtrów -tak się o tym mówi, ale Valvoline wcale nie wygląda jak olej. To raczej ciecz która zamienia się w coś w rodzaju kleju po kilku minutach. Jest bardzo lepkie.

Jak nasączyć dobrze filtr i nie dodać za dużo preparatu by nie utrudnić dolotu powietrza? Liczę też na dyskusję internautów którzy opiszą swoje doświadczenia. Moje tutaj było pierwsze i nie twierdzę że jest bezbłędne

Autor galerii: Arbiter

Filtr Twin Air Dual stage filter zamocowany w motocyklu. PIerwszy krok to demontaż filtra * Filtr powietrza Twin Air Dual stage	Filtr jest zdjęty. Trzeba jeszcze zdemontować wewnętrzny stelaż. Opalenei prawdopodobnie w wyniku kichnięcia silnika w gaźnik * Filtr gąbkowy	Mycie filtra - jak wymyć filtr? Ja zrobiłem to z wykorzystaniem proszku do prania i gorącej wody. Ale jeśli filtr jest tłusty lepiej wyczyścić go np benzyną * Mycie filtra gąbkowego
Suszenie filtra przed nasączeniem - suszarką * Szuszenie filtra	Filtr wysuszony i gotowy do nasączenia olejem * Suchy filtr	Czysty, suchy filtr Twin Air do motocykla enduro/cross. Taki filtr gąbkowy można kupić na allegro lub w sklepach motocyklowych * Twin Air KTM LC4
Zdjęcie z innego czasu, kiedy nasączyłem filtr zwykłym olejem silnikowym * Nasączenie olejem silnikowym	Valvoline AIR filter filter Oil. Taki olej można tez stosować do nasączania stożków do samochodu * Valvoline preparat do filtrów powietrza	Ostrzeżenia dotyczące oleju do filtrów powietrza. Ogólnie wygląda na to że jest to mega trucizna * Importer Ashland Poland sp. z o.o.
Filtr nasączyłem szczotką do zębów * Jak nasączyć filtr	Na początku ciecz jest lekka, nawet niezbyt oleista ale po kilku minutach stygnie jak wosk i robi się bardzo lepka i ciągnąca jak guma do żucia. NIebieska walwolina * Valvoline do filtrów powietrza	Nasączanie filtra - po nasączeniu można rozprowadzić w reklamówce wygniatając. nie ma prawa być za mokry, nic nie może kapać * Filtr w reklamówce
Filtr gotowy do założenia. Niestety po nasączeniu chyba cięzej pobierać powietrze bo mieszanka wzbogaciła się w paliwo i motor zaczął się zalewać * Filtr gąbka nasączanie